月球车玉兔二号 玉兔二号是什么

月球车玉兔二号 玉兔二号是什么

玉兔二号是什么

玉兔二号,嫦娥四号任务月球车,于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离,驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。

月球车玉兔二号

玉兔2号的信息

在第十七个月昼结束的时候,玉兔二号累计行驶了447.68米,当经受十七月夜低温考验,进入到十八月昼后,我国航天深空测控站为了更适应火星通信,进行一次及时升级,影响到月球与地球信息往来,在漫长的14天月昼期间,玉兔二号停止一切科学活动,没有移动一步,直到第十九月昼,玉兔二号前进了15.58米,累计行驶463.26米。

月球车玉兔二号

玉兔二号是哪年发射的

玉兔二号,嫦娥四号任务月球车,于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离,驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。

2020年5月16日11时53分,“玉兔二号”月球车结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来了第18月昼工作期。

月球车玉兔二号

嫦娥四号玉兔二号资料

嫦娥四号(Change-4 probe)是中国嫦娥工程第二阶段的登月探测器──嫦娥三号的备份星,于2018年12月8日2时23分在西昌卫星发射中心由长征三号乙改二型发射升空,于2019年1月3日10时26分嫦娥四号的着陆器携带“玉兔二号”成功完成世界首次在月球背面软着陆。 其主要任务是着陆月球表面,继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息,完善月球的档案资料。

玉兔二号月球车是中国空间技术研究院设计制造的第二辆月球车(月表巡视器),搭载于嫦娥四号月球探测器。于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离,驶抵月球表面。首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。

月球车玉兔二号

2020年玉兔二号月球车还在工作吗

嫦娥三号携带着玉兔号月球车到月球表面探索,这是一次不返回的任务。嫦娥三号任务完成后,着陆器和月球车会永远留在月球上。它们的设计寿命是:着陆器在月球工作一年,月球车在月球工作3个月。

按照最初任务计划,“玉兔”已完成“既定动作”。目前,“玉兔”出现了机构方面的故障,但仍然顺利经历了月夜,并唤醒。对于故障,科学家仍然在努力修复。据介绍,在安然度过第一个月夜后,“玉兔”迎来“难熬”的第二个月昼。

在第三月昼工作期,嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车搭载的有效载荷重新开机,按计划开展了科学探测工作。

“玉兔”号月球车在第三月昼开展了定点探测。经地面应用系统对传回的数据判断分析,其搭载的全景相机、测月雷达状态良好,红外成像光谱仪的红外波段数据正常。

月球车玉兔二号

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