全钢子午线轮胎全钢子午线轮胎是什么意思

全钢子午线轮胎是什么意思

全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。

全钢子午线轮胎与普通轮胎区别

全钢子午线真空轮胎和普通子午线轮胎相比有以下三大优点：

其一：抗穿刺，真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨，真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。

由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

其三：油耗低，真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。

能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。

带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。

因而节省燃油3%.使用全钢子午线轮胎的车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高。

全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎的区别

子午线轮胎没有"全钢半钢"的说法，其胎体帘线层按径向排列，与轮胎圆周垂直，类似地球的子午线。其缓冲层是由多层帘线层组成刚性较大的环带圈，以增加胎面强度。

全钢丝子午线轮胎：全钢丝子午线轮胎的带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。

半钢丝子午线轮胎：半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，这种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上，如公交车等。

半钢是指胎面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。子午胎是相对于斜交胎而言的。子午胎名字的得来是因为里面的钢丝的排布就像子午线一样交叉，故得名。所谓半钢和全钢的区别，半钢是指胎面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。一般而言，轿车胎都是半钢子午胎，全钢一般是指卡车胎，当然也有特殊的，比如轻卡胎，一般为半钢，也有部分全钢的，还有现在大力发展的全钢工程车胎。子午线轮胎没有"全钢半钢"的说法.其胎体帘线层按径向排列,与轮胎圆周垂直.类似地球的子午线.其缓冲层是由多层帘线层组成刚性较大的环带圈,以增加胎面强度.